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El lavado del metro de Panamá

Contrato de limpieza del metro es de $1 millón 900 mil.

Brenda Ducreux (brenda.ducreux@epasa.com)

Faltando tres meses para que el metro de Panamá cumpla un año de existencia, las quejas no se han visto esperar en los usuarios y no precisamente por su demora, más bien por los sucios que se notan los vagones cuando llegan a cada estación.

Mileydis Rojas dijo que no tiene pesar en cuanto a la frecuencia con que pasa cada tren, pues siempre llega a tiempo a su trabajo, pero ella, al igual que otros tres usuarios, se pregunta dónde se les da mantenimiento a los vagones y por qué a su corto tiempo se ven tan maltratados.

Ante esto, “día a día” se trasladó a las instalaciones del Metro de Panamá, ubicado en Albrook, donde portavoces de la Secretaría del Metro informaron que los vagones son diariamente sometidos a una limpieza profunda, interna y externa. El proceso de lavado de exteriores toma aproximadamente tres minutos.

Y es que todo se inicia cuando el tren atraviesa un carril y es introducido a la máquina de lavado, la cual cuenta con cuatro aspersores de agua y cuatro cepillos laterales, así como dos frontales que tienen como función restregarlo. Una vez culminado este proceso, el tren es llevado a otra vía, en donde personal asignado entra para comenzar la limpieza interna.

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