Habrán más tranques en Arraiján–La Chorrera para el 2017

El Ministro de Obras Públicas (Mop), Ramón Arosemena, descartó la posibilidad de ejecutar antes de finalizar este año, la fianza de cumplimiento por los trabajos de diseño y construcción para la rehabilitación y ampliación de la autopista Arraiján – La Chorrera. La fianza contratada a la Aseguradora Global, por la empresa Transcarive Traiding (TCT), quien se adjudicó estos trabajos a un costo de $160 millones, cubre un 25% del valor total de la obra, es decir $40.45 millones. Según el titular del MOP, aún no es posible asegurar si esta suma será suficiente para concluir los trabajos pendientes, entre ellos la barrera jersey, la cual debía ser una muralla de concreto continua, según precisaba el contrato. El ministro Arosemena indicó que aún cuando las conversaciones con la Aseguradora Global continúan, es muy posible que la compañía de seguros asuma la tarea. Indicó además que la fecha más probable para el reinicio de los trabajos será el verano del próximo año. Arosemena admitió además que el Gobierno mantiene una deuda de aproximadamente 18 millones de dólares para con la empresa TCT. Por otro lado, el ministro Arosemena se refirió a los trabajos atrasados en el Puente de las Américas, en donde aún están pendientes trabajos de pintura, cerca de ciclón y la losa de concreto. Para enero del 2017 comenzará a aplicar un material especial a la rodadura del puente, lo cual demorará dos meses. Las declaraciones del ministro Ramón Arosemena, se dieron en el distrito de La Chorrera, durante la reinauguración del puente de Llano Largo, que cual colapso dos meses atrás.