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Irán al banquillo

Se pudo conocer, a través de los entrevistados, que los extintores hurtados de los metrobuses son ofertados en páginas web de clasificados.

D. Gil/ J.C. Díaz (diaadia@epasa.com)

@DiaaDiaPa

Mientras los 740 mil usuarios que a diario se transportan en el metrobús siguen sufriendo por el mal servicio, autoridades no logran un acuerdo con Mi Bus.

Actualmente, unos 300 buses se encuentran dañados en los cinco patios que administra la empresa Transporte Masivo de Panamá (Mi Bus).

‘Día a día' logró conversar con personal técnico y administrativo de la empresa, quienes pidieron reserva de su identidad. No obstante, afirmaron que el estado deplorable que predomina en la mayoría de las 1,236 unidades de metrobús es responsabilidad de los pasajeros, pero también de los operadores que vandalizan los autobuses.

Uno de los entrevistados aseguró que “no han vendido los buses porque no han podido. Venden los extintores, las lámparas halógenas y otros”.

Se ha detectado que los conductores les quitan los fusibles que regulan el bloqueo de la velocidad para correr a más de 80 kilómetros por hora, especialmente en los corredores, sostuvo otra fuente.

Por otro lado, se conoció que en las denominadas bitácoras del personal técnico predominan los reportes del corte del cableado de los validadores y conectores de los torniquetes.

Además, las llantas son dañadas por el mal manejo. “Las están reventando a propósito con las aceras y con los cordones de las paradas. Igual sucede con el acondicionador de aire”, relató el personal técnico.

Recientemente, se hizo una campaña de instalación de extintores donde se colocaron más de 300 de estos aparatos y a los pocos día los buses aparecieron sin estos equipos.

Frente a esta serie de irregularidades denunciadas, el secretario general de la Junta Directiva de Trabajadores de Mi Bus, Antenor Guadamuz, negó que se estén dando estas situaciones, ya que ellos se han opuesto a circular muchas veces por el mal estado de los buses, debido a la falta de mantenimiento. En el tema de la extracción de los fusibles, dijo que si se quitan, los buses no se moverían.

En tanto, José Díaz, representante de la Coordinadora Nacional de Usuarios del Transporte Público, señaló que desde hace muchos años ellos han venido denunciando este tipo de irregularidades. Considera que no es más que un vandalismo por parte de los mismos operadores.

Se trató de contactar a voceros de Mi Bus, a través de correos electrónicos, pero al cierre de la nota no se obtuvo respuestas.

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