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Recepción de propuestas técnicas para licitar Corredor de Los Pobres

Redación Web Día a Día

El Ministerio de Obras Públicas (MOP), realizó el acto de recepción de propuestas técnicas, económicas, como la  fianza de propuestas y apertura de propuestas técnicas, para la licitación por mejor valor con evaluación separada para el diseño y construcción de la rehabilitación y ensanche de la carretera Pedregal – Gonzalillo – Transístmica, también conocida como “El Corredor de los Pobres”.

Unas Cinco empresas participaron de este acto público las cuales fueron: Conalvías Construcciones, Consorcio Transeq – Estrella; Consultores Profesionales de Ingeniería, S.A. (Copisa); Constructora Meco, S.A. y Constructora Urbana, S.A.

Los sobres con las propuestas económicas se mantendrán cerrados, sellados y custodiados en una bóveda del Banco Nacional de Panamá, junto con el sobre cerrado y sellado que contiene el monto estimado, del acto público hasta que la Comisión Evaluadora concluya el análisis de las Propuestas Técnicas y se proceda a su apertura, conforme a lo establecido en la Ley 22 de 27 de junio de 2006 y en el Pliego de Cargos.

Esta obra de gran impacto social, busca brindar a la población en general otra alternativa de circulación para los más de 800 vehículos que por hora transitan por esta carretera, en horas pico. Además, incluye la rehabilitación de 1.8 kilómetros de la carretera Villalobos.

El proyecto está concebido para mejorar la conexión entre los sectores Norte y Este de la ciudad de Panamá, beneficiando a los miles de conductores que emplean está vía.El proyecto comprende:

Estudios, investigaciones, levantamientos topográficos.

Diseños finales para la construcción de la rehabilitación y el ensanche de la  nueva vialidad.

Rehabilitación del pavimento existente.

Construcción de dos (2) nuevos carriles al lado de la vía existente, con pavimento de hormigón Cemento Portland, para totalizar cuatro (4) carriles de circulación.

Construcción de dos (2) pasos elevados vehiculares tipo herraduras, para los giros de entrada y salida hacia la nueva vialidad, entre otros. 

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