De ocho disparos fue asesinado Alejandro González Vanegas, de 29 años, en Los Jardines de Cabra, en Pacora.
González tenía orificios de bala en la cabeza, nuca y brazos, pues fue atacado el sábado a las 9:00 p.m. fuera de un lavaautos por un hombre de tez blanca que se dio a la fuga, y no ha podido ser detenido.
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Un taxista perdió la vida ayer a las 5:50 a.m. en El Valle de Urracá, al recibir varios disparos dentro de su auto.
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Para entrar a la barriada de Las Garzas de Pacora hay que estar preparado para enfrentarse a un pequeño Cerro Patacón, además hay gallotes que vuelan por el lugar en busca de comida.
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Estamentos de seguridad como la Policía Nacional, Cuerpo de Bomberos y Sinaproc, se comprometieron a realizar un trabajo coordinado, a fin de que las elecciones del próximo 4 de mayo se realicen sin contratiempos en Arraiján.
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A pesar de los cuidados que han tenido los estamentos de Salud en los cinco distritos de Panamá Oeste, la cifra de afectados por dengue en lo que va del año supera los mil, de acuerdo con Jorge Oro, director regional de Salud.
Hace solo 15 días, la cifra ascendía a 925 casos, lo que indica que a pesar de las medidas que se vienen adoptando en cuanto a control de vectores, la presencia del flagelo se mantiene.
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Tras días de mantenerse apostados en la Plaza Catedral, un grupo de precaristas de Arraiján decidió reunirse con las autoridades del Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial para el tema de las tierras.
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La historia del metro comienza con el plan de modernización del transporte público, con un sistema integral para dejar atrás a los diablos rojos.
El 7 de enero de 2010 es presentado el pliego de condiciones para la construcción de un metro en la capital.
Ese mismo año, el día 1 de marzo, cuatro empresas españolas, tres brasileñas y dos mexicanas integran los siete consorcios que superaron el primer corte para la construcción de un metro en la capital panameña.
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Se integra un moderno equipo de transporte poco a poco para mejorar el sistema de traslado de los usuarios.
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La Línea 1 del Metro de la capital panameña es el primero de Centroamérica. Unos 3,000 trabajadores de 21 nacionalidades y ocho idiomas distintos han participado de la construcción de esta megaobra, según información de la Secretaría del Metro.
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