El exministro Jaime Ford se declaró 100% inocente de los cargos de peculado en la licitación de la rehabilitación y ensanche de la autopista Arraiján-La Chorrera y calificó de ilegal la indagatoria a la que fue sometido y luego detenido para ser enviado a El Renacer junto al exministro Federico Suárez.
Ford advirtió que el 13 de junio fue admitido un amparo de garantías constitucionales, porque la Fiscalía abuso con dos prórrogas excesivas para instruir el sumario, que se fundamenta en un informe de una comisión de la Asamblea Nacional integrada por 4 diputados, de los cuales 3 se retractaron y no firmaron el documento.
En su indagatoria Ford destaca que hasta el propio ministro de Obras Públicas, Ramón Arosemena reconoció en el programa Debate Abierto que el citado informe legislativo, no tiene ningún valor legal.
El exfuncionario explicó que durante su gestión solo se le pagaron $700 mil del contrato en cuestión y que la adenda que se incluyó en su administración le ahorraron al Estado $10.7 millones, porque para un intercambiador en El Tecal se debían afectar 3 hectáreas de terrenos y 50 familias y al final el intercambiador costo $4.6 millones.
Jaime Ford destacó que el contrato de la licitación estaba abierto y tenía garantías, por lo que si existía algún reclamo se pudo reclamar a la aseguradora en su momento.
En tanto, Ana María Villanueva, esposa del exministro Ford lamentó la gran cantidad de violaciones a sus derechos fundamentales de los cuales ha sido víctima su esposo, de parte del Ministerio Público en este caso.
"El ha presentado todos las pruebas y ha dado la cara en todo el proceso. Ilegalmente le han extendido dos veces la prórroga de investigación cuando Código Penal, solo permite una y aquí la han triplicado o hasta cuatriplicado tiempos, sin encontrar nada", señala Ana María Villanueva.
"¿A raíz de lo expuesto le aceptaron en la Corte hace unos meses atrás un amparo, pero el Ministerio Público no ha respetado sus garantías como ciudadano e hizo caso omiso al Amparo. "El áudito utilizado por la Fiscalía, no fue el de Contraloria. Se basaron en un audito hecho por Asamblea que fue hecha por personal no idóneo", agregó.
"Mi pregunta es, si tiene problemas esta autopista, ¿por qué este administración le ha seguido haciendo pagos a TCT?. Existe una fianza vigente, si hay algo mal porque no la ejecutan si está respaldado por una Aseguradora. ¿Para que sirven las fianzas?"
"Este caso lo desempolvaron porque pareciese ver que quieren amarrar este caso con la compra de EPASA (PanamaAmerica, Critica y Dia a Dia). Si ese fuese el caso, la compra de estos medios fue en el 2010. Jaime Ford NO era Ministro ni parte del MOP".
"Hoy es Jaime, mañana puedes ser tu. Da miedo vivir en un país donde las leyes y garantías no se hagan valer".
La investigación se sustenta en supuesta irregularidades en la licitación de junio de 2010, ganada por Transcaribe Trading, propiedad de los hermanos Ochy, acto en el que participaron las empresas Meco y CUSA. La compañía triunfadora presentó una oferta más económica en $50 millones en comparación con su más cercano competidor.
La Fiscal Tania Sterling nunca ordenó indagatoria, se le venció el plazo para instruir el sumario y el 15 de marzo de 2016 solicitó una prórroga de 8 meses para perfeccionar las investigaciones, luego en marzo 2017 solicitó una segunda extensión. El sumario le fue devuelto a la Fiscalía entre 3 y 4 de junio y no se ordenó indagatoria ni detenciones, pero luego el 14 de junio Tania Sterling a pesar del amparo- gira la primera providencia para indagar en el caso de la autopista y luego el 20 de junio arranca con el tema en los que pretende vincular a Epasa.
