Tras casi nueve meses de su inauguración, las nuevas esclusas del Canal de Panamá han superado las expectativas al alcanzar este domingo el tránsito del barco neopanamax número 1,000, reafirmando el valor de la ruta y la confianza de sus clientes en el servicio seguro, confiable y eficiente que brinda.
El portacontenedores MSC Anzu, de la naviera Mediterranean Shipping Company cumplió el histórico tránsito 1,000 a través del Canal ampliado, en dirección norte (desde el Pacífico hacia al Atlántico).
Construido en 2015, el buque mide 299.98 metros de eslora (largo) y 48.23 metros de manga con una capacidad de carga de 9,008 TEUs (contenedores de 20 pies).
El buque hizo escala en las terminales portuarias panameñas en el lado Pacifico y el Atlántico para descargar y cargar mercancía antes de llegar a su destino final.
El buque portacontenedores forma parte de la ruta entre Europa, Estados Unidos y la costa oeste de América del Sur, en un servicio consolidado el año pasado para aprovechar los beneficios del Canal ampliado.
"Este tránsito es una nueva señal de éxito, marcando el notable impacto del Canal ampliado en la industria", dijo el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano.
