Redacción Web Día a Día
Unas cuatro empresas presentaron ante las autoridades del Ministerio de Gobierno (Mingob) y la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), un pliego de propuestas sobre el bus que deberá ser utilizado en el futuro por las rutas internas y posiblemente en las rutas troncales.
Milton Henríquez ministro del Mingob, manifestó que dicha propuesta es el modelo que el gobierno busca, cuyo objetivo es integrar el Metro, las rutas troncales y las alimentadoras, para que el usuario pague un solo pasaje diario.
La propuesta fue presentada por AutoStar de grupo Kaufman, que mostró su alternativa con modelos Mercedes Benz, ensamblados en Brasil y Argentina con capacidad de 54, 86 y hasta 160 pasajeros.
Bering Motors presentó su producto los Buses Huyndai cuyo modelo es el BUS-CAR de 9 líneas de asientos, motor de 4 cilindros, y tiene capacidad para 40 personas.
Mientras que la empresa de capital panameño Servi-Partes y Buses, propuso a consideración su servicio de ensamblaje de buses que se ajustan a la necesidad de Panamá.
Henríquez, expresó que el gobierno está abierto a recibir más propuestas, ya que este es un proceso que está iniciado para garantizar un transporte, eficiente, confiable y seguro para los usuarios.
Unas cuatro empresas presentaron ante las autoridades del Ministerio de Gobierno (Mingob) y la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), un pliego de propuestas sobre el bus que deberá ser utilizado en el futuro por las rutas internas y posiblemente en las rutas troncales.
Milton Henríquez ministro del Mingob, manifestó que dicha propuesta es el modelo que el gobierno busca, cuyo objetivo es integrar el Metro, las rutas troncales y las alimentadoras, para que el usuario pague un solo pasaje diario.
La propuesta fue presentada por AutoStar de grupo Kaufman, que mostró su alternativa con modelos Mercedes Benz, ensamblados en Brasil y Argentina con capacidad de 54, 86 y hasta 160 pasajeros.
Bering Motors presentó su producto los Buses Huyndai cuyo modelo es el BUS-CAR de 9 líneas de asientos, motor de 4 cilindros, y tiene capacidad para 40 personas.
Mientras que la empresa de capital panameño Servi-Partes y Buses, propuso a consideración su servicio de ensamblaje de buses que se ajustan a la necesidad de Panamá.
Henríquez, expresó que el gobierno está abierto a recibir más propuestas, ya que este es un proceso que está iniciado para garantizar un transporte, eficiente, confiable y seguro para los usuarios.
