Duda por su uso

A pesar de que la propuesta de implementar el aparato electrónico taxímetro en los taxis está en pañales, ya son muchos los tropiezos y las opiniones divididas con que cuenta este mecanismo.
 La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) mantiene un periodo de homologación para determinar el funcionamiento de este sistema, aún no hay fecha de la implementación.
Pero quienes no ven nada de positivo en que se instale  este sistema son los usuarios del transporte público. En el país son unos  740 mil.
Luis Torres, del Movimiento 23 de Octubre, piensa que eso no sirve porque en un tranque se les deberá hasta la vida a los taxistas, considera que lo que se debe de hacer es ajustar la tarifa y sancionar el “no voy”.
Según David Ramírez, asesor de la ATTT, ellos están viendo qué cosas han cambiado en ese sistema con el avance de la tecnología. Asegura que analizan la utilización de una aplicación gratuita para que los usuarios puedan tener seguridad de que es una persona designada quien maneja el auto, pagar a través de tarjetas para evitar el manejo de efectivo, cobro adecuado y así brindar más seguridad tanto al cliente como al chofer.    
 El taxímetro es un aparato para medir el recorrido de una carrera y establecer el costo de acuerdo a una tarifa. Se utiliza en países como Costa Rica, Argentina, Venezuela, Estados Unidos y en América Latina, indican  fuentes de la ATTT.
Carlos Harris, exdirector de la ATTT, manifestó que el taxímetro debe ser programado de acuerdo con la realidad de la circulación vial.
 En tanto, Rafael Reyes, presidente de la Cámara Provincial de Transporte de Panamá, dijo que el rechazo es porque hay personas que se la pasan desinformando a la ciudadanía sin conocer el taxímetro. “Conozco el sistema y me he empapado en el tema, con eso se busca regresar la selectividad y evitar discusiones por cobros en la tarifa”, acotó.
En Panamá hay 50 mil 166 cupos de taxis activos, según estadísticas de la ATTT.