Redacción Web Día a Día
Con el fin de incrementar los trabajos de reparación y mantenimiento de la red vial en las principales calles de la ciudad capital, que han sido afectadas por el alto tráfico vehicular, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) inició el programa de parcheo combinado esta semana.
El programa tiene como objetivo atender y cubrir las vías que han sido deterioradas, y el fin de lograr una mejor condición operativa; afirmó el secretario general del MOP, Ing. Pacífico Chung en conferencia de prensa realizada en la institución.
Al respecto, informó que este operativo se extenderá y reforzará durante el próximo verano 2015 a nivel nacional, debido a que en la época seca se dan las condiciones óptimas para verter el asfalto y realizar ciclos operativos de mantenimiento vial duradero.
Actualmente, el MOP está ejecutando trabajos de parcheo y mantenimiento vial en los sectores de La Morelos, Balboa, Juan Díaz y posteriormente se trasladarán al corregimiento de Calidonia y Santa Ana. Estos trabajos, los realiza con la colaboración de las direcciones del MOP de Panamá Centro, San Miguelito y el Área Canalera.
Se conoció que para enero del próximo año, el MOP tiene programado dentro de su presupuesto, fortalecer su capacidad operativa con la compra de equipos nuevos para dar respuestas inmediatas a las necesidades de la población en cuanto al mantenimiento de la red vial urbana e interurbana del país.
Paralelo a la ejecución del programa de parcheo, el MOP llevará a cabo la próxima semana un seminario de capacitación dirigido a 50 técnicos de la institución, con el objetivo que se actualicen con las nuevas metodologías, técnicas y nuevos materiales que se utilizan en la construcción de vías y carreteras.
Esta capacitación técnica, será financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo y contará con la participación de 4 especialistas en mantenimiento vial, provenientes de Costa Rica, Colombia, Nicaragua y Perú. La misma, tiene como fin, fortalecer tanto la parte operativa de equipo y mano de obra, así como la del recurso humano, mejorando la capacidad técnica del personal a la hora de ejecutar los proyectos y verificar que el mantenimiento vial, se realice de forma correcta, previniendo así, el deterioro completo de las vías.
El MOP trabajará de forma coordinada con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para que se regule el sistema de control de pesos y dimensiones, y así evitar que vehículos que no cuenten con las medidas que establece la ley transiten por nuestras avenidas.
Lo que se busca es realizar un mantenimiento científico de nuestras calles, evitando que vehículos pesados sin control de pesos y dimensiones sigan deteriorando nuestras avenidas, sostuvo el Secretario General del MOP.
Con el fin de incrementar los trabajos de reparación y mantenimiento de la red vial en las principales calles de la ciudad capital, que han sido afectadas por el alto tráfico vehicular, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) inició el programa de parcheo combinado esta semana.
El programa tiene como objetivo atender y cubrir las vías que han sido deterioradas, y el fin de lograr una mejor condición operativa; afirmó el secretario general del MOP, Ing. Pacífico Chung en conferencia de prensa realizada en la institución.
Al respecto, informó que este operativo se extenderá y reforzará durante el próximo verano 2015 a nivel nacional, debido a que en la época seca se dan las condiciones óptimas para verter el asfalto y realizar ciclos operativos de mantenimiento vial duradero.
Actualmente, el MOP está ejecutando trabajos de parcheo y mantenimiento vial en los sectores de La Morelos, Balboa, Juan Díaz y posteriormente se trasladarán al corregimiento de Calidonia y Santa Ana. Estos trabajos, los realiza con la colaboración de las direcciones del MOP de Panamá Centro, San Miguelito y el Área Canalera.
Se conoció que para enero del próximo año, el MOP tiene programado dentro de su presupuesto, fortalecer su capacidad operativa con la compra de equipos nuevos para dar respuestas inmediatas a las necesidades de la población en cuanto al mantenimiento de la red vial urbana e interurbana del país.
Paralelo a la ejecución del programa de parcheo, el MOP llevará a cabo la próxima semana un seminario de capacitación dirigido a 50 técnicos de la institución, con el objetivo que se actualicen con las nuevas metodologías, técnicas y nuevos materiales que se utilizan en la construcción de vías y carreteras.
Esta capacitación técnica, será financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo y contará con la participación de 4 especialistas en mantenimiento vial, provenientes de Costa Rica, Colombia, Nicaragua y Perú. La misma, tiene como fin, fortalecer tanto la parte operativa de equipo y mano de obra, así como la del recurso humano, mejorando la capacidad técnica del personal a la hora de ejecutar los proyectos y verificar que el mantenimiento vial, se realice de forma correcta, previniendo así, el deterioro completo de las vías.
El MOP trabajará de forma coordinada con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para que se regule el sistema de control de pesos y dimensiones, y así evitar que vehículos que no cuenten con las medidas que establece la ley transiten por nuestras avenidas.
Lo que se busca es realizar un mantenimiento científico de nuestras calles, evitando que vehículos pesados sin control de pesos y dimensiones sigan deteriorando nuestras avenidas, sostuvo el Secretario General del MOP.
