Un grupo de pilotos de la aerolínea panameña Copa Airlines, agrupados en la Unión Panameña de Aviadores Comerciales (UNPAC)) realizaron un piqueteó frente a las oficinas del Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel), y luego en el Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Los protestantes gritaban consignas solicitando la transparencia e independencia el Mitradel.
Los pilotos exigen el reconocimiento de la antigüedad y el pago de horas extra y del llamado "servicio en tierra", es decir, el tiempo que tardan en preparar el avión antes de que suban los pasajeros.
La aerolínea considera por su parte que la compensación que la compensación que paga a sus pilotos es de las "más competitivas en la región".
De no encontrarse una solución al conflicto laboral, los pilotos han amenzado con iniciar un huelga.
Los colaboradores de la aerolínea panameña tienen el respaldo de la Internacional Transportation Federation (ITF), a la cual están afiliados, al igual que del Sindicato Panameño de Auxiliares de Abordo (SIPANAB) y el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria de la Aviación Civil y Similares de la República de Panamá (SIELAS)
Conflicto
Por su parte el Gobierno pidió a Copa Airlines y a sus pilotos "mantener el diálogo" y "deponer sus intereses por el bien del país", para evitar la huelga programada para el próximo 15 de junio.
El Mitradel indicó en un comunicado que "es responsabilidad de ambas partes llegar a un acuerdo", y que "continuará con su rol de mediador para evitar que se dé un conflicto que afecte la paz social de Panamá".
La compañía y los pilotos llevan meses negociando una nueva convención colectiva pero las partes a día hoy se encuentran enfrentadas.
Copa Airlines indicó esta semana que tiene "plena confianza" en alcanzar antes del 15 de junio un acuerdo "justo para los pilotos y que garantice la sostenibilidad y competitividad de la empresa".
Los pilotos, sin embargo, denunciaron que las negociaciones están estancadas porque a la compañía le interesa ir a un arbitraje y, por tanto, anular la huelga.
El Código de Trabajo de Panamá establece en su artículo 452 que el conflicto colectivo será sometido total o parcialmente a arbitraje en el Mitradel si "se produce en una empresa de servicio público".
La aerolínea defiende que el servicio que presta es "vital para el bienestar económico y social de Panamá", mientras que los pilotos consideran que el conflicto debe resolverse de forma privada sin mediación del ministerio porque el transporte aéreo no es un servicio público.
Si las partes no llegan a un acuerdo antes del 15 de junio a las 07:30 hora local (12:30 GMT), serán citadas por el ministro Luis Ernesto Carles, que tendrá que decidir si la aerolínea presta un servicio público, y por ende somete la negociación a un arbitraje y obliga a los afectados a sentarse, o si por el contrario avala la huelga.
Continuamos con nuestro rol de mediador y exhortamos a UNPAC @CopaAirlines a mantener el diálogo #ConsensoyPazSocial https://t.co/xmXoBSjMRb pic.twitter.com/KX4ZzQrcLy
Mitradel Panamá (@Mitradel) 8 de junio de 2017
Pilotos de #CopaAirlines en piqueteo en estos momentos en el Aeropuerto Internacional de Tocumen. #PilotosEnHuelga #15DeJunio #FuerzaUnpac pic.twitter.com/y0xicEfXNu
UNPAC PANAMÁ (@UnpacPty) 8 de junio de 2017
