Siempre pagan

El patio de buses de La Doña fue el escenario perfecto para que nuevamente se diera un paro en el sistema de transporte público metrobús.
 En esta ocasión, aunque dicha medida no fue adoptada por miembros del sindicato de los trabajadores de la empresa Mi Bus, la paralización tomó por sorpresa a miles de usuarios del sector este de la capital.
Antenor Guadamuz, secretario general (separado del cargo) del sindicato, fue conducido a una subestación policial porque presuntamente había quebrado unas llaves de los buses y pinchado unas llantas, según mencionó el director de la Policía Nacional, Omar Pinzón.
Es importante resaltar que no es la primera vez que los usuarios pasan calamidades por las acciones de los operadores. El 6 de abril de este año también se dio un paro de labores, en el que se exigía cumplimiento por parte de Mi Bus; igual ocurrió el  pasado 8 de julio del año en curso, cuando  se dio un paro que, aunque no fue muy efectivo, provocó descontrol. Luego, el  15 de octubre de este año, se  informó  de un alto en las labores,  que no se dio por acuerdos logrados; el 13 de octubre de 2010 también pararon el servicio.
  Esperanza Mena, de la Fundación para la Protección de los Usuarios del Transporte Público, dijo que es  lamentable que sean los usuarios los que paguen por la responsabilidad del Estado y Mi Bus, ya que gracias a los paros que se dan, son sus bolsillos los que sufren.
Valentín Jaén, abogado del sindicato, dejó claro que la junta directiva se mantiene con calma esperando la reunión de mañana con el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral  para conocer la fecha tope para el pago de los $2.8 millones por sus horas extras no percibidas.