El servicio de Metrobús tendrá un carril exclusivo de contraflujo en las dos principales autopistas de la periferia capitalina durante las horas de mayor tráfico, informó hoy el Gobierno Nacional tras la emisión de una resolución de Gabinete.
La medida busca disminuir el tiempo que tardan en llegar a sus hogares los habitantes de las ciudades dormitorio y reducir el embotellamiento del tráfico en los corredores Norte y Sur, operados por la Empresa Nacional de Autopista (ENA).
La resolución de Gabinete número 4 del 3 de enero de 2017, publicada hoy en la Gaceta Oficial, determina que se implementarán tres carriles en cada sentido más el de contraflujo, en los corredores, en horas de la mañana y tarde.
El documento detalla que "mientras se desarrollan los proyectos de infraestructura vial y de ampliación de transporte masivo, que están en ejecución en la capital, el servicio se ve altamente afectado por la velocidad de la operación".
Además, indica que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) "responderá subsidiariamente por los daños y perjuicios que surjan directamente de la operación de contraflujo", de los que "ENA o subsidiarias puedan ser declaradas judicialmente responsables".
Así como se "resarcirá en la forma prevista en los contratos de concesión, de toda merma en los ingresos de los concesionarios, derivados directamente del contraflujo", apunta el decreto.
La resolución que lleva la firma del presidente, Juan Carlos Varela, es un acuerdo interinstitucional del Ministerio de la Presidencia, el Ministerio de Gobierno, el Ministerio de Obras Públicas, la Autoridad de Transito y Transporte Terrestre, la empresa Transporte Masivo de Panamá (Metrobús) y la Policía Nacional.
El costo del pasaje de las rutas que utilizan los corredores (autopistas), es actualmente de 1,25 dólares.
El Metrobús atiende diariamente a unas 700.000 personas en más de 21 rutas de la capital.
