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Estudian las plantas

El estudio fue publicado en la revista “Colón Ciencias, Tecnología y Negocios”.

Delfia Cortez
La carretera Transístmica Boyd-Roosevelt siempre ha sido vista solo como la vía de conexión terrestre para el transporte entre Panamá y Colón. Comprende 78 kilómetros y está situada entre los municipios San Miguelito y Colón. Sin embargo,  desde la perspectiva de científicos de la Universidad de Panamá, esta carretera representa una matriz fundamental para  la  conservación  de  la  diversidad  regional  y  local, ya que los  fragmentos  boscosos  que  se  distribuyen  a  lo  largo  de  esta  carretera cobran gran importancia.    Proveen  alimento,  sitios de anidamiento,  hábitat, corredores  que  facilitan  el  paso  de  especies,  albergue  para  plantas epífitas y plántulas. Es por eso que los biólogos botánicos Vielka Murillo y Francisco Farnum, profesores de la Facultad de Ciencias Naturales, Exactas y Tecnología del Centro Regional Universitario de Colón, realizaron un inventario florístico de los parches boscosos adyacentes a la vía Boyd-Roosevelt, cuyo producto final fue la “Guía ilustrada para 80 árboles y arbustos comunes al borde de la carretera Panamá-Colón (vía Boyd-Roosevelt)”, primera edición, Universidad de Panamá, de 129 páginas. Los estudios para conocer la diversidad biológica en áreas intervenidas han demostrado la importancia de los fragmentos de bosques como corredores biológicos para resguardar un  número importante de  vertebrados  bajo  alguna  categoría  de  riesgo. Hay aproximadamente  135 mil 62 áreas   protegidas   en   el planeta, que   representan más de 17 millones de  kilómetros cuadrados.  En  Panamá,  según  el  Sistema  Nacional  de  Áreas  Protegidas  de Panamá (Sinap), hay 65 unidades de manejo de 89 áreas protegidas, con una superficie de  2,600,018.050  hectáreas,  lo  que  equivaldría  al  34.43%  del  territorio  nacional. Sin embargo, el desconocimiento de la riqueza florística de áreas intervenidas y, específicamente, en los segmentos paralelos a vías de tránsito automovilístico, requiere la integración de todas las colectas botánicas que se han realizado. Florísticamente, los  parches  de  bosques  adyacentes  a  la  vía  Boyd-Roosevelt  han  sido colectados, pero  solo  como  parte  de  los  bosques  protectores  de  la  cuenca  del  Canal  de Panamá y estas colectas no han sido suficientes, a pesar de ser áreas relativamente accesibles.  
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