La doble línea de conducción de combustible para aviones entre el patio de almacenamiento y el sistema soterrado de hidrantes, ubicados en los puentes de abordaje de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Tocumen registra un 89% de avance.
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El proyecto de diseño, construcción e instalación de la línea de trasiego de jet fuel se desarrolla con una inversión de 18.9 millones de dólares, lo que permitirá mejorar la capacidad global de suministro de combustible a la aviación comercial que opera en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, cuya demanda promedio se sitúa aproximadamente en 670,000 galones por día.
El nuevo sistema de almacenamiento y conducción de combustible forma parte de nuestra apuesta por la mejora continua de las estrategias logísticas y competitivas para satisfacer la creciente demanda de combustible que registra el Aeropuerto Internacional de Tocumen, considerando nuevas tecnologías en el diseño que ayudan a fortalecer la seguridad y optimización de nuestras operaciones, explicó el gerente general de la terminal aérea, Raffoul Arab.
Una buena noticia
La obra cumple con todos los requisitos ambientales y de calidad impuestos por las normativas nacionales e internacionales, agregó Arab.
El proyecto consiste en instalar 2 extensiones de tuberías soterrada de 12 pulgadas de diámetro en un trayecto de 3.8 kilómetros desde los depósitos situados dentro de los terrenos del aeropuerto hasta las instalaciones aeroportuarias.
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Paralelamente, Tocumen S.A. avanza en un 98% la construcción de tres nuevos tanques que incrementarán la capacidad de almacenamiento de combustible de 1,4 (reserva para dos días) a 4.4 millones de galones (provisión de 7 días) y cuya inversión alcanza los 13.5 millones de dólares.
Ambas obras fueron adjudicadas a la empresa Cape Environmental Management Inc. de Georgia, Estados Unidos, mediante licitación internacional.
En el Aeropuerto Internacional de Tocumen, operan 30 aerolíneas comerciales y 16 de carga; gestiona en promedio 400 vuelos diarios a 94 destinos en 38 países de América, Europa y Asia.
