Como un balde de agua fría le cayó a los usuarios del transporte público la nueva inversión de $47 millones que hará el Estado para adquirir 465 nuevos buses que operarán junto al metrobús.
Luis Torres, del Movimiento 23 de Octubre, señaló que detrás de todo eso lo que hay es un negociado, ya que se traerán nuevos buses para seguir dando un mal servicio y no cumpliendo con la frecuencia. A su juicio habrá más tranques y no tendrán cómo mejorar el sistema.
Carlos Sánchez Fábrega, presidente de la junta directiva de la Empresa Transporte Masivo de Panamá Mi Bus S.A., explicó que están a la espera de que se concrete una reunión informativa preliminar con los posibles proveedores de la nueva flota, para que detallen sus ofertas y el tiempo de entrega de los vehículos.
Los 465 nuevos buses serán de tres tipologías distintas a los metrobuses existentes. Se estima que a finales del mes de septiembre se levante la licitación pública; los buses llegarán en el 2017.
Víctor Martínez, abogado de los usuarios del transporte público, considera que la inversión se requiere porque la compra que se hizo no fue la mejor y los buses no son adecuados para circular en Panamá.
- Para adquirir el 100% de las acciones de Mi Bus, el Estado desembolsó $260.9 millones.
