No con buenos ojos es visto el transporte de carga en el país, en parte, por los constantes accidentes en que se ven involucrados, al igual que el daño que dejan en algunas vías.
La carga excesiva y el manejo desordenado son algunos de los factores que influyen en la aplicación de boletas a estos transportistas.
Wilford Carrera, presidente de la Asociación de Transportistas de Camiones Volquetes de Panamá Atcavolpa, dijo que ellos llevan más de siete años peleando para que se les atienda con una ley de transporte de carga y peso, pero eso no se ha dado, a pesar de que ya existe el borrador en la Asamblea Nacional.
Actualmente, es la Ley 10 de 24 de enero de 1989 que regula dicha actividad.
El camionero aseguró que siempre hay falta de acuerdo en los pesos por diversos intereses, "nosotros queremos regular para evitar accidentes, pero a los dueños de los proyectos les conviene que llevemos más y les cobremos menos".
Cerca de 20 conductores de Atcavolpa, en los últimos meses, han sido sancionados no permitiéndoles manejar ningún articulado por temas de regatas y demás.
Omar Medina, director de Pesas y Dimensiones de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre ATTT, recalcó que la más recurrente es el sobrepeso, que dificulta el proceso de frenado.
Las multas por exceder la capacidad van desde los $25 hasta los $150. Por mes se sancionan más de 500 conductores.
El camión de eje tándem dos ejes puede cargar 16.4 toneladas.
- En Panamá hay cerca de 60 mil vehículos de carga registrados ante la ATTT.
