Al cumplirse cien años del hundimiento del Titanic, los descendientes del propietario del transatlántico han roto su silencio para restaurar la reputación de Joseph Bruce Ismay, retratado como un cobarde por la literatura y el cine.
En una entrevista divulgada hoy por la cadena británica BBC, John y Malcom Cheape, nieto y bisnieto, respectivamente, del que fuera director y presidente de la naviera White Star Line, tratan de desmontar algunos mitos sobre la biografía del empresario.
En la taquillera "Titanic", película dirigida por James Cameron en 1997, Ismay se comportaba como un arrogante magnate, a quien le entró el pánico cuando el buque comenzó a hundirse tras chocar contra un iceberg en la madrugada del 15 de abril de 1912.
En la cinta se subió a bordo del primer bote salvavidas lanzado a la gélidas aguas del Atlántico Norte e ignoró la máxima marítima de "las mujeres y los niños primero", abandonando el Titanic y a sus pasajeros a su suerte.
"Creo que se le trató muy mal en la prensa estadounidense y, quizá, no tan mal en la británica, pero su historia nunca se contó. Hay muchas mentiras sobre él, sobre que escapó en el primer bote disfrazado de mujer y cosas así que le hicieron mucho daño", relata Malcom, nieto de la hija mayor de Ismay, Margaret, residente en Escocia.
Después del naufragio, que causó más de 1.500 muertos, dos investigaciones desarrolladas en Estados Unidos y el Reino Unido concluyeron que Ismay no tuvo responsabilidad en el hundimiento del Titanic, pero su reputación quedó dañada.
Durante las pesquisas, declaró que se subió a bordo de uno de los últimos bote salvavidas después de ayudar a otros y asegurarse de que no quedaban a la vista en el transatlántico mujeres o niños.
"Sospecho -continúa Malcom- que sufrió estrés postraumático cuando llegó en los barcos de rescate y, ciertamente, se le administró morfina o algún tipo de medicina
