Con una inversión de $423,983.50 el Sistema Único de Manejo de Emergencia SUME 911, adquirió cinco nuevas ambulancias, de la marca Ford Transit.
Estos equipos  reemplazarán cinco de las 12 unidades que están descartadas, debido a su deterioro y alto kilometraje que hace muy costosa su reparación.
La flota global es de 51 ambulancias, no es suficiente para las más de 150 atenciones que se dan a diario.
Gil Fábrega, director ejecutivo del Patronato del SUME 911, dijo que se busca mejorar los 15 minutos de tiempo de respuesta.

El Premundial  Sub-20 Femenino de la Confederación Norte, Centroamérica y el Caribe de Fútbol (Concacaf), que se celebra en Honduras,  terminó ayer con un balance desastroso para Panamá, pero a la vez con un llamado de auxilio que debe llegar de forma urgente a los oídos del Gobierno y de la Federación Panameña de Fútbol (Fepafut).

Con la derrota ayer 2-0 ante México, la tercera en tres presentaciones en esta primera fase, se reafirmó que Panamá necesita de forma urgente una liga femenina de fútbol federada.

El receptor panameño Christian Bethancourt tendrá que esforzarse el triple para volver a ser el  máscara titular de los Bravos de Atlanta en la temporada de 2016.
Esto surge, después de que esta organización contratara al “catcher” veterano Tyler Flowers por dos años y  5.3 millones de dólares.
Según el reporte de las Grandes Ligas, la decisión de los Bravos deja al istmeño con varias opciones y una de ellas podría ser un cambio.
Esto ocurre porque, de acuerdo con un reporte de FOX Sports, Bethancourt ya no puede ser enviado a las Ligas Menores.

Un menor de  cuatro años fue rescatado   la tarde de ayer por los bomberos de Paso Canoas, en la provincia de Chiriquí, tras haberse metido en el secador de una lavadora que era utilizada por su madre en su residencia.
El hecho ocurrió en la comunidad de Villa Flores de Paso Canoas, donde los “camisas rojas” recibieron una llamada que alertaba sobre la situación del infante dentro del aparato eléctrico y que temían por su vida.

La Cinta Costera, el Corredor Sur y el Causeway son solo algunas de las estructuras que en Panamá reciben impactos de oleajes con un alto contenido salino, lo que, según el ingeniero civil Antonio Barría, da motivos para que en Panamá estas estructuras tengan un revisión constante.
Según  Barría,  los sulfatos y cloruros atacan las estructuras de baja permeabilidad y que están más expuestas a la corrosión de la armadura.
Cuando se realizan  vías sobre el mar  es necesario