Esperaba el metrobús desde la 5: 00 a.m. en Tocumen, y algo me decía que ya iba retrasada. Ingenua de mí, deseché la idea y seguí esperando, pero no fue sino hasta las 6:00 a.m. que recobré la razón y ante la demora y el troncal hasta el tope, opté por elegir un "pirata".
Eso fue hace dos meses, cuando Milena Rodríguez, una usuaria, descubrió que viajar en el conocido transporte "pirata", algunos no reglamentados por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre ATTT, ha sido una decisión razonable para llegar a su destino a tiempo y cómoda.
Al igual que ella, Kathia Cruz, quien viaja de La Chorrera - Panamá y viceversa de lunes a sábado, dijo que el transporte pirata se ha convertido para cientos de panameños en una solución rentable ante el poco interés del Gobierno de mejorar su sistema de transporte.
Las voces a gritos que se escuchan al llegar a la 5 de Mayo, próximo a la Caja de Ahorros, alberga la piquera de los busitos Coaster de La Chorrera, quienes a un costo de $2.00 autopista y $1.50 camino ha enganchado el negocio hace años para obtener así un ingreso favorable.
Luis Martínez, dirigente sindical del área, explicó que ellos les brindan opciones al pasajero para llegar a tiempo a sus lugares de trabajo atajo, por eso tienen tanta demanda.
Para el sociólogo Vicente Martínez, el panameño se ha dado cuenta de que los "piratas" resuelven bastante la situación, ya que los metrobuses no han dado la talla.
Mientras, Esperanza Mena, de la Protección de los Usuarios del Transporte Público, expresó que la población ha crecido tanto que se requieren más buses, pero la cantidad que se tiene de metrobús no es suficiente. "Aún estamos esperando que vengan los anunciados por Mi Bus".
A juicio de Luis Torres, del Movimiento 23 de Octubre, a pesar de los peligros que puedan ocasionar los busitos piratas porque a veces viajan a mucha velocidad, la gente se arriesga para llegar temprano a sus hogares.
El subdirector de la ATTT, Rubén Chávez, explicó que se han hecho los anuncios de la llegada de nuevos troncales para acabar con el desorden de piratería que tienen algunos conductores.
Chávez adelantó que el proyecto de construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá se prevé que comience el próximo año, y pronosticó que será una de las alternativas para los usuarios favorables. "Son proyectos a largo plazo que resolverán el problema del transporte".
Desde carros hasta autobuses practican la piratería en Panamá, todos los días a vista y paciencia de los inspectores del Tránsito en la periferia de la ciudad, ante la deficiente prestación del servicio masivo de transporte metrobús.
De acuerdo con la ATTT, de enero a noviembre del 2016, van unas 3,700 infracciones por prestar servicio de transporte público en vehículo no autorizado. Aseguran que los operativos se seguirán realizando para acabar con la ilegalidad.
Multa
El Gobierno ha cobrado al menos 389 mil 400 dólares por las 2,596 multas por "piratería" en el 2015.
2017
Según voceros de Mi Bus, 450 buses se esperan para el próximo año y así acompañar a la flota existente ante la demanda.
