En medio de la temporada de cuaresma, caracterizada por un alto consumo de mariscos, el reciente aumento en el precio del combustible está generando un impacto directo en los costos de productos del mar y agrícolas, afectando tanto a comerciantes como a consumidores en la región de Azuero.
Vendedores del mercado aseguran que la situación se ha tornado compleja, debido a la combinación de factores como el clima adverso y el encarecimiento del combustible, lo que ha dificultado la captura y distribución de mariscos.
José Pérez, vendedor de mariscos, explicó que las faenas de pesca se han vuelto más largas y costosas. “El clima ha obligado a los pescadores a trasladarse a mayores distancias para conseguir producto, lo que incrementa el gasto en gasolina. Eso nos impacta directamente”, indicó.
Ante la escasez, los comerciantes se han visto obligados a traer mariscos desde provincias más lejanas como Darién, Chiriquí y Bocas del Toro, lo que encarece aún más el producto. Esta situación ha provocado un aumento en los precios, ya que los pescadores también enfrentan mayores costos en insumos como hielo y combustible.
“Tratamos de mantener precios asequibles, pero el costo del producto ha subido inevitablemente”, agregó Pérez, quien destacó el esfuerzo por ofrecer mercancía fresca a los clientes.
Por su parte, Apolinar Ríos, comerciante de productos agrícolas, señaló que el alza del combustible también ha impactado el precio de legumbres y hortalizas, principalmente aquellas que provienen de tierras altas como Chiriquí.
“El incremento del diésel ha elevado el costo del flete. Antes se pagaba entre 1.50 y 2 balboas por quintal, ahora es más alto, y eso se refleja en el precio final”, explicó.
Entre los productos que han registrado aumentos figuran la lechuga, repollo, tomate y zanahoria, no obstante, destacó que algunos rubros locales como la cebolla han mantenido precios estables gracias a la producción en la región de Azuero.
Comerciantes coinciden en que la combinación del alza en el combustible y factores climáticos está presionando toda la cadena de suministro, desde la producción hasta la venta final, en un momento en que la demanda aumenta significativamente por motivos religiosos y culturales.
